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　　本发明针对现有齿轮连接座易断裂问题，提出采用铸钢材质并增大连接座外径的解决方案。通过设计由钢铁砂箱与含锰铸钢模具组成的专用铸造系统，利用浇道和冒口结构优化金属液流动，有效提升齿轮整体强度及使用寿命。

　　现有的齿轮主体和连接座均由球墨铸铁制造，且连接座外径较小，因此当咬合加力时非常容易断裂。

　　一种铸造铸钢齿轮专用模具，其特征在于，砂箱1 和铸钢齿轮模具2组成；砂箱1由钢铁构成，呈圆环形，其内径稍大于铸钢齿 轮模具2的外径，其壁厚和高度，根据铸钢齿轮毛坯规格的不同，确定适当的 厚度和高度；铸钢齿轮模具2放置在砂箱内；铸钢齿轮模具2的中心支撑板5 上设有浇道4，铸钢齿轮模具2的中心轴孔外圆上端设有冒口3。本发明的优点：

　　采用上述方案，本发明结构简单，改进合理，易于实现，实用性强的传动齿轮，本齿轮通过改变材质及增大连接座外径，提高了齿轮的强度、避免了齿轮使用过程中损坏，延长了齿轮的使用寿命。

　　一种铸造铸钢齿轮专用模具，其特征在于，砂箱1 和铸钢齿轮模具2组成；砂箱1由钢铁构成，呈圆环形，其内径稍大于铸钢齿 轮模具2的外径，其壁厚和高度，根据铸钢齿轮毛坯规格的不同，确定适当的 厚度和高度；铸钢齿轮模具2放置在砂箱内；铸钢齿轮模具2的中心支撑板5 上设有浇道4，铸钢齿轮模具2的中心轴孔外圆上端设有冒口3。连接座的外径H为200mm，且连接座为含锰铸钢连接座，齿轮主体为含锰铸钢齿轮主体，轮齿为含锰铸钢轮齿，因此增加了整体的强度。

　　上述内容，仅为本发明的较佳实施例，并非用于限制本发明的实施方案，本领域技术人员根据本发明的构思，所作出的适当变通或修改，都应在本发明的保护范围之内。