
冲压模具典型结构 (总 4 页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除 冲压模具典型结构 第一类 工艺零件,这类零件直接参与工艺过程的完成并和坯料有直接接触,包括 有工作零件、定位零件、卸料与压料零件等; 第二类 结构零件,这类零件不直接参与完成工艺过程,也不和坯料有直接接触, 只对模具完成工艺过程起保证作用,或对模具功能起完善作用,包括有导向零 件、紧固零件、标准件及其它零件等,如表所示。应该指出,不是所有的冲模 都必须具备上述六种零件,尤其是单工序模,但是工作零件和必要的固定零件 等是不可缺少的。 制造技术 模具制造技术现代化是模具工业发展的基础。随着科学技术的发展,计算 机技术、信息技术、自动化技术等先进技术正不断向传统制造技术渗透、交 叉、融合,对其实施改造,形成先进制造技术。目前又出现了在冲压模内攻牙 技术,引导了不少冲压厂家为了降低成本,引起了一股抢购热潮。 模具先进制造技术的发展主要体现在: 高速铣削加工,普通铣削加工采用低的进给速度和大的切削参数,而高速 铣削加工则采用高的进给速度和小的切削参数,高速铣削加工相对于普通铣削 加工具有如下特点: a.高效 高速铣削的主轴转速一般为 15000r/mi ~ 40000r/mi ,最高可达 100000r/mi 。在切削钢时,其切削速度约为 400m/mi ,比传统的铣削加工高 5~10 倍;在加工模具型腔时与传统的加工方 法 (传统铣削、电火花成形加工等)相比其效率提高 4~5 倍。 b.高精度 高 速铣削加工精度一般为 10 μm,有的精度还要高。 c.高的表面质量 由于 高速铣削时工件温升小(约为 3°C),故表面没有变质层及微裂纹,热变形也 小。最好的表面粗糙度 Ra 小于 1 μm,减少了后续磨削及抛光工作量。 d. 可加工高硬材料 可铣削 50~54HRC 的钢材,铣削的最高硬度可达 60HRC。 鉴于高速加工具备上述优点,所以高速加工在模具制造中正得到广泛应 用,并逐步替代部分磨削加工和电加工。 电火花铣削加工 电火花铣削加工(又称为电火花创成加工)是电火花加工技术的重大发 展,这是一种替代传统用成型电极加工模具型腔的新技术。像数控铣削加工一 样,电火花铣削加工采用高速旋转的杆状电极对工件进行二维或三维轮廓加 工,无需制造复杂、昂贵的成型电极。日本三菱公司最近推出的 EDSCAN8E 电火 花创成加工机床,配置有电极损耗自动补偿系统、CAD/CAM 集成系统、在线自 动测量系统和动态仿真系统,体现了当今电火花创成加工机床的水平。 慢走丝线切割技术 目前,数控慢走丝线切割技术发展水平已相当高,功能相当完善,自动化 程度已达到无人看管运行的程度。最大切割速度已达 300mm2/mi ,加工精度可 达到±μm,加工表面粗糙度~μm。直径~细丝线切割技术的开发,可实现凹 凸模的一次切割完成,并可进行的窄槽及半径内圆角的切割加工。锥度切割技 术已能进行 30°以上锥度的精密加工。 磨削及抛光加工技术 磨削及抛光加工由于精度高、表面质量好、表面粗 糙度值低等特点,在精密模具加工中广泛应用。目前,精密模具制造广泛使用 2 数控成形磨床、数控光学曲线磨床、数控连续轨迹坐标磨床及自动抛光机等先 进设备和技术。 数控测量 产品结构的复杂,必然导致模具零件形状的复杂。传统的几何检测手段已 无法适应模具的生产。现代模具制造已广泛使用三坐标数控测量机进行模具零 件的几何量的测量,模具加工过程的检测手段也取得了很大进展。三坐标数控 测量机除了能高精度地测量复杂曲面的数据外,其良好的温度补偿装置、可靠 的抗振保护能力、严密的除尘措施以及简便的操作步骤,使得现场自动化检测 成为可能。 模具先进制造技术的应用改变了传统制模技术模具质量依赖于 人为因素,不易控制的状况,使得模具质量依赖于物化因素,整体水平容易控 制,模具再现能力强。 高强度钢冲压模具 当今高强钢、超高强钢很好的实现了车辆的轻量化,提高了车辆的碰撞强度 和安全性能,因此成为车用钢材的重要发展方向。但随着板料强度的提高,传 统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生破裂现象,无法满足高强度钢板的加工 工艺要求。在无法满足成型条件的情况下,目前国际上逐渐研究超高强度钢板 的热冲压成形技术。该技术东莞市拓步电子有限公司 电线 传线网 址:客户主要服务区域:深圳 东莞 厂在东莞 销售中心在深圳是综合了成 形、传热以及组织相变的一种新工艺,主要是利用高温奥氏体状态下,板料的 塑性增加,屈服强度降低的特点,通过模具进行成形的工艺。但是热成型需要 对工艺条件、金属相变、CAE分析技术进行深入研究,目前该技术被国外厂商 垄断,国内发展缓慢。 过去在生产深冲或者重冲工件,大家都认为耐压型(EP)润滑油是保护模具 的最好选择。硫和氯EP添加剂被混合到纯油中来提高模具寿命已经有很长的历 史了。但是随着新金属--高强度钢的出现,环保要求的严格,EP油基润滑油的 价值已经减少,甚至失去市场。 在高温下高强度钢的成型,EP油基润滑油失去了它的性能,无法在极温应 用中提供物理的模具保护隔膜。而极温型的IRMCO高固体聚合物润滑剂则可以 提供必要的保护。随着金属在冲压模具中变形,温度不断升高,EP油基润滑油 都会变薄,有些情况下会达到闪点或者烧着(冒烟)。IRMCO高分子聚合物润 滑剂一般开始喷上去时稠度低得多。随着成形过程中温度的上升,会变得更稠 更坚韧。实际上高分子聚合物极温润滑剂都有“热寻性”而且会粘到金属上, 形成一个可以降低摩擦的隔膜。这个保护屏障可以允许工件延展,在最高要求 的工件成型时没有破裂和粘接,以此来控制摩擦和金属流动。有效的保护了模 具,延长了模具使用寿命,提高了冲压的强度。 随着数控技术、伺服技术、运动元件的发展,以及市场经济的需要,数控 单元冲压模具快速成形技术得到迅速发展。对于中小型传统企业,这种结合传 统制造工艺的高新技术无疑是一种投资省,见效J陕,方便、快捷的技术。随 着经济和科学技术的不断发展,实现自动上下料装备、外置模具库自动换模装 备等,已经摆在人们的面前。可见,数控冲压的发展是以相关技术和新结构的 研制为基础的。单元冲压模具快速成形技术,无疑是先进冲压技术发展的一个 新起点
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